Ветродизельная электростанция ВДЭС

Ветродизельная электростанция ВДЭС представляет собой комбинированную электростанцию, которая создана на основе ветроэлектрических установок (ВЭУ), дизель-генераторов (ДГУ), источников бесперебойного питания с аккумуляторными батареями (ИБП - АБ) и балластной нагрузки (БН), которые работают совместно. Таким образом, комбинирование ВЭУ и ДГ в единую ветродизельную электростанцию является эффективным вариантом использования энергии ветра и дизель-генераторов для производства электроэнергии.

Система управления ВДЭС предназначена для управления процессом производства электроэнергии за счет энергии ветра наиболее экономичным способом и пополнения этой энергии при уменьшении силы ветра за счет других электротехнических средств (дизель-генераторов, источников бесперебойного питания с аккумуляторными батареями).

Особенности

Ветродизельная электростанция, кроме электрической энергии, может производить тепловую энергию без дополнительных затрат на ее получение. Это происходит за счет утилизации тепла дизельных двигателей и утилизации избыточной ветровой энергии, которая появляется при наличии ветра.

Система управления ВДЭС представляет собой автоматизированную систему, которая объединяет вычислительные, программные и технические средства, поддерживающие двустороннюю связь со всем оборудованием ВДЭС, которое непосредственно участвует в процессе производства электроэнергии.

Составляющие системы

Шкаф коммутационный предназначен для:

• обеспечения подключения силовых трехфазных (220/380В, 50Гц) шин ввода и вывода;
• соответствующей коммутации и защиты с помощью автоматических выключателей и переключателей шин ввода и вывода;
• измерения мощности (с помощью специальных датчиков и трансформаторов тока) энергогенерирующих устройств (ВЭУ, ДГ, ИБП-АБ);
• обеспечения совместной работы со шкафом управления, а также для автоматического переключения (в том числе на балластную нагрузку) указанных шин.

Шкаф управления:

• предназначен для управления комбинированной электростанцией, которая создана на основе дизельных генераторов и ветровых электрических установок;
• совместно со шкафом коммутационным управляет включением и работой дизель-генераторов ВЭУ и другим электротехническим оборудованием ВДЭС.

Программное обеспечение находится в панельном РС-контроллере touch Graf, который встроен на лицевой стороне (двери) шкафа управления ВДЭС.

• Обеспечивает сбор и отображение информации, ее арифметическую и логическую обработку в круглосуточном режиме с целью оптимального обеспечения электроэнергией основной нагрузки через шкаф коммутационный.

Система управления ВДЭС обеспечивает в зависимости от основных факторов: скорости ветра, основной нагрузки и степени зарядки аккумуляторной батареи источника бесперебойного питания, автоматическое переключение оборудования станции в один из четырех режимов работы : “ДГ, ИБП-АБ“, “ВЭУ, ДГ, ИБП-АБ“, “ВЭУ, ИБП-АБ, БН“,“ИБП-АБ “.

• В режиме “ДГ, ИБП-АБ“ работают дизель-генераторы. В начальный момент, до включения дизель-генераторов, электроэнергия расходуется из источника бесперебойного питания с аккумуляторной батареей.
• В режиме “ВЭУ, ДГ, ИБП-АБ“ работают ветроэлектрические установки и дизель-генераторы. При работе ВЭУ в полную мощность избыток электроэнергии идет на зарядку ИБП-АБ.
• В режиме “ВЭУ, ИБП-АБ, БН“ при избытке генерируемой электроэнергии происходит отток лишней электроэнергии на зарядку ИБП-АБ и балластную нагрузку.
• В режиме “ИБП-АБ“ работает только источник бесперебойного питания с аккумуляторной батареей. Время нахождения станции в режиме “ИБП-АБ“ зависит от степени зарядки аккумуляторной батареи источника бесперебойного питания. Режим используется как переходный до включения дизель-генераторов.